郑州5.1亿建枢纽站几近闲置 市民质疑 闹着玩

吉子琪牌  作为与郑州高铁东站配套建设的枢纽站,自建成之后却一直没有发挥应该有的作用。5.1亿元建个枢纽站,开通一年多,旅客一天才二三百人,有市民质疑闹着玩呢。  4月8日,杨丽琴站在郑州综合交通枢纽公路客运站前,有些不解。这么气派的汽车站咋连辆发往南阳的长途车都没有啊?还说什么高铁零换乘?但让人尴尬的是,车站开通运营一年多,单日平均发送的长途旅客仅二三百人,成郑州生意最惨淡的汽车客运站,没有之一。图为配套工程还没有完工的汽车站周边。闲置的候车室吉子琪牌  5万多平方米车站一天二三百人第一次到这里,感觉冷清得不像样:汽车站前,除了停靠的几辆私家车,几乎看不到人影。气派的五层古琴建筑造型,毗邻郑州高铁东站,建筑面积5万多平方米的郑州汽车站,你相信它平均一天客流量才二三百人吗?但这个数据被郑州交运集团再三确认属实,并且这是郑州所有汽车站中人气最差的,没有之一。市民王江说,他第一次到这里,感觉冷清得不像样:汽车站前,除了停靠的几辆私家车,几乎看不到人影。吉子琪牌游戏闲置的电梯  而东方今报记者也曾两次探访,第一次是在清明小长假的第2天下午2点左右,第二检票口开启,候车厅几乎没见到旅客。第二次是在4月8日上午9时左右,在旅客进站通道门口守候15分钟,没见一名旅客出入。吉子琪牌游戏  东方今报记者获悉,郑州综合交通枢纽公路客运站2020年春运正式启用。当时郑州交运集团公布消息:该车站计划每天发车180班,省际线路25条,省内线路22条。车次主要以郑州长途汽车中心站配客车次为主,省内始发车辆主要发往豫东方向,公铁换乘区主要始发郑开城际公交。郑州交运集团常务副总周峰还表示我们会根据客流,随时增加班线。  但如今始发长途班线已陆续停开,现在主要是郑州长途汽车中心站的配客站。郑州交运集团相关负责人介绍,客流一直上不来,首发班线根本没法开。  5.1亿元重点打造的城市门户形象最终华东建筑设计研究院以古琴造型胜出,与鼎字造型的郑州高铁东站相呼应,礼乐相成共同形成完整的城市门户形象。客流少、班线少,如果说郑州综合交通枢纽公路客运站有朋友圈的话,那估计很多好友都该伤心了。因为,这座车站可是当时郑州市的重点工程,占地158.4亩,按一级客运站建设,建筑设施总面积58224平方米,场地设施总面积71387平方米,项目估算投资约5.1亿。  就设计方案来说,当时是全国公开招标,四套方案进入备选之后,又邀请专家进行了评审,并接受市民评议,最终华东建筑设计研究院以古琴造型胜出,与鼎字造型的郑州高铁东站相呼应,礼乐相成共同形成完整的城市门户形象。开工建设期间,省、市领导多次前往察看工程进度,做好与新东站的无缝对接,充分发挥与新东站之间零换乘的优势,力争做到最大限度方便群众乘车。 (责任编辑:吉子琪牌) 本文地址:http://www.wisinbetter.com/zhongguojunqing/2020/0810/1172.html 上一篇:吉子琪牌游戏济南军区原副政委张志因病逝世 曾参加百团大战 下一篇:广东一官员出国逾期不归 治下出现 抬棺上访
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